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新闻不重要，看图才是正事猶記得今年1月初，英菲尼迪被降級並入東風日產時，在《汽車觀察》署名文章《英菲尼迪：最無奈的搬家》中這樣發問過：下一個搬家的豪華車品牌會是誰呢？沒想到答案來得如此之快：謳歌。
新闻不重要，看图才是正事傳統意義上的豪華感可能更側重於產品的性能體現，以謳歌RDX四驅車型為例，不僅配備四輪驅動力自由控製係統，還有祖傳黑科技VTEC發動機、10AT行星齒輪變速器的加持，在技術和駕駛感受上確實表現不錯。
新闻不重要，看图才是正事但至今能突破30萬輛的二線豪華車品牌僅有特斯拉和紅旗兩家，其餘品牌均在20萬輛左右，更不用說那些仍徘徊在10萬輛左右甚至低於10萬輛的豪華車品牌了。
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